Blog SpeedTronic

CHIP TUNING & ELEKTRONIKA PRO !

Doosan DX165W – awarie układów EGR, SCR/AdBlue i DPF. Objawy i naprawa

Koparka kołowa Doosan DX165W to popularna maszyna w firmach budowlanych. Wyjaśniamy, jakie układy oczyszczania spalin ma silnik Perkins, które z nich psują się najczęściej i jak wygląda ich diagnostyka oraz naprawa.
Koparka kołowa Doosan DX165W – serwis SpeedTronic

Doosan DX165W (obecnie marka Develon) to koparka kołowa o masie ok. 16–17 ton, chętnie wybierana do robót drogowych i miejskich. W wersji DX165W-5 spełniającej normę Stage IV pracuje czterocylindrowy silnik Perkins 1204F o pojemności 4,4 l i mocy ok. 137 KM. Nowoczesny silnik oznacza jednak rozbudowany układ oczyszczania spalin – a ten jest najczęstszą przyczyną wizyt w serwisie.

Jakie układy oczyszczania spalin ma DX165W?

Wersja Stage IV korzysta z recyrkulacji spalin (EGR), katalizatora utleniającego (DOC) oraz układu SCR z płynem AdBlue – bez filtra DPF. W innych wersjach i rocznikach (np. dostosowanych do nowszych norm) konfiguracja może się różnić i obejmować także filtr DPF. Dlatego każdą naprawę zaczynamy od sprawdzenia dokładnej wersji silnika.

Najczęstsze awarie układu EGR

  • Zakoksowany zawór EGR – nagar blokuje zawór, co powoduje błędy i spadek mocy.
  • Nieszczelna chłodnica EGR – ubytek płynu chłodzącego, a w skrajnych przypadkach ryzyko uszkodzenia silnika.
  • Uszkodzony siłownik lub czujnik położenia zaworu.

Najczęstsze awarie układu SCR / AdBlue

  • Krystalizacja AdBlue w dozowniku i przewodach, zwłaszcza po dłuższym postoju.
  • Awaria pompy AdBlue lub jej filtra.
  • Uszkodzone czujniki NOx i czujnik jakości płynu.
  • Usterki podgrzewania zbiornika i przewodów w okresie zimowym.

Problemy z DPF (w wersjach z filtrem)

W maszynach wyposażonych w filtr cząstek stałych typowe są problemy z regeneracją przy pracy z małym obciążeniem, zapchanie filtra popiołem oraz awarie czujników ciśnienia i temperatury.

Objawy awarii

  • kontrolka silnika lub układu AdBlue na wyświetlaczu,
  • ograniczenie mocy (derating) i spadek obrotów,
  • wyższe zużycie paliwa,
  • dymienie i nierówna praca silnika.

Jak naprawiamy?

  1. Diagnostyka komputerowa – odczyt błędów, parametrów pracy i historii zdarzeń.
  2. Weryfikacja czujników i wiązek – wiele „awarii” to uszkodzony przewód lub złącze.
  3. Czyszczenie lub wymiana zaworu i chłodnicy EGR, dozownika AdBlue, filtrów.
  4. Naprawa elektroniki – w razie potrzeby regeneracja sterowników Doosan.

Twoja koparka Doosan ma problem? Sprawdź ofertę dla maszyn budowlanych lub zadzwoń: +48 602 161 151.